在欧洲,卡车卡特尔持续了14年34

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欧洲卡车制造商已同意放慢技术发展以减少污染物排放。 Monde.fr | 24/12/2014在8:07在•更新10:13 24/12/2014据英国报纸1997年1月和2011年1月之间,群体DAF卡车戴姆勒,依维柯,斯堪尼亚,沃尔沃和MAN已设置“同意采用新技术减少二氧化碳排放的时间和价格上涨水平。欧洲委员会于2011年1月对卡车制造商进行了“访问”,之后对卡特尔的怀疑进行了调查。截至11月底,布鲁塞尔宣布加快这项调查。到目前为止,欧洲当局尚未正式披露其怀疑是卡特尔的集团的名称,也没有公布卡特尔运作期间的长度。布鲁塞尔上个月向他们发送了一份文件,总结了对这些团体的不满和指控。涉及的六家制造商几乎控制了100%的市场份额。委员会表示,它可以处以相当于有关人员全球年营业额10%的罚款。德国戴姆勒于12月18日宣布,它将额外提供6亿欧元来支付欧盟委员会进行反垄断调查的费用。他已经在2011年花了一笔可能的罚款,而没有透露其金额。截至11月底,沃尔沃宣布在同一案件中提供4亿欧元的拨款。据欧洲委员会称,卡车的二氧化碳排放量在1990年至2010年期间增加了36%。5月底,欧洲委员会提出了一项行动计划,将卡车和公共汽车的污染排放量减少30%,负责公路运输产生的二氧化碳排放量的四分之一和Une温室气体排放总量的5%。订阅世界随时随地享受报纸。纸质订阅,网络和平板电脑上的100%数字报价。从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Monde.fr为访客提供新闻的完整概述。通过法国媒体在线新闻网站Le Monde.fr,每天发现所有信息(从政治到经济,通过体育和天气)。

作者:鲜于鸦惺

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