美国公司VTC优步的做法越来越受到挑战

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德国司法部门已经取消了美国公司的UberPOP拼车服务。作者:JérômeMarin发布于2014年9月3日12h29 - 更新于2014年9月3日12h29播放时间3分钟。仅限订阅者项目这是德国司法优步(VTC的美国公司(带驾驶员的乘用车))刚刚遭受的一次重大挫折。在周二(9月2日)公布的一项中间判决中,法兰克福法院立即禁止在德国最受欢迎的UberPOP全境。这是基于驾驶自己的车辆的私人司机,这允许提供低于出租车的费率。德国法院认为优步对出租车行业构成不公平竞争,因为它没有遵守法律规定的义务,特别是在授权和保险方面。该判决规定每次侵权罚款250,000欧元。但优步计划继续在德国开展业务。 “你无法阻止进步,”该公司断言,该公司将对此决定提出上诉。优步于2009年在旧金山街头推出,正在经历快速发展。这家初创企业遍布全球200多个城市,遍布45个国家。它还拥有可观的财政资源:6月初,它从几个美国投资者那里筹集了12亿美元(9.1亿欧元)。和特拉维斯·卡拉尼克,共同创始人和赞助人,先后成立摧毁出租车行业,一个“危险的恶魔卡特尔”的目标,他说,谁愿意做它“不正当竞争”。优步结晶了出租车司机的恐惧,最终抵达了服务及其竞争对手的到来。该专业认为,这位富有而坚定的新人威胁着他们的活动。 6月初,在旧大陆的许多城市组织了一个伟大的行动日。在美国,人们的担忧也很大,当优步在新城市建立时,争议就会蔓延开来。这种动员有时是富有成效的。在法国,Thévenot法律可以大大限制职业训练局的范围。在德国,优步已经成为柏林和汉堡当局的目光。自今年年初以来,在美国,“十二个州和哥伦比亚特区已经引入了新规定,”阳光基金会最近的一项研究指出。

作者:易幛

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