马赛市长正在考虑征收RTM公交车

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在公共交通罢工的第22天,Jean-Claude Gaudin周二对法国2“想”要求省长征用公共汽车。 Le Monde with AFP发表于2005年10月25日11:14 - 更新于2005年10月25日11:15播放时间1分钟。在冲突在马赛,市长(UMP)的城市公共交通的二十二日,让 - 克洛德·戈丹周二表示,法国2,该征用公交车是“又迈进了一步,这将很快和我们目前正在反思“。戈丹,因为周一上午替代总线谁已经成立了,说:“如果我们真的不出去的矛盾,那么我会问知府,因为有代理征用总线。 RTM谁也工作得很好,谁是厌倦了工会和工会特别的专政,经过查杀SNCM现在会杀死RTM“。信INTERIOR交通地铁和总线马赛部长仍然严重破坏星期二,根据(RTM)。早上8点,巴士交通量约为6%,地铁达到56%。马赛周二annoncéla引进设备的市长,方便拼车。“一个细胞可以通过市长您好数(0810 813 813)联络会处理呼叫,并负责把供应和需求” GérardChenoz说,他是市中心的市议员。运营商团队将通过计算机程序按邻域,路线和出发时间对提案进行排序。这种推动拼车的优势在于自周一以来建立的替代教练系统。大约有50名免费教练由马赛城市社区支付,每天约40,000欧元。当选UMP马赛市议会63已经签署了一封信,内政部长萨尔科齐问他“给知府和警方工作的权利得到尊重的说明”,表示对非罢工者施加压力。最读版日期星期四过时,

作者:马诗

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