低成本空气的新战役

所属分类 云顶娱乐在线官网  2018-12-22 04:19:03  阅读 157次 评论 61条
<p>在瑞安航空公司向法国航空公司和汉莎航空公司伸出援助之手的背后,徘徊着看到低成本战争的风险</p><p>作者:Philippe Escande 2017年2月16日11:34发布 - 2017年2月16日11:34更新播放时间2分钟</p><p>为用户保留迈克尔·奥利里的文章看起来像一个妖精,爱尔兰的妖精这些森林,嘲讽,威胁和不可预测的,谁度过他们的日子炮制笑话,算他们的钱</p><p>他喜欢他的农场,他的飞机和他的顾客,但讨厌假期,税收和工会</p><p>由于机票价格的崩溃,瑞安航空公司的老板将欧洲的航空运输民主化,但却摧毁了历史公司的经济模式</p><p>现在,在第一家欧洲航空公司的首席运输乘客数量上,他的最后一次挑衅是推力</p><p>他提出了他的敌人法航和汉莎结盟施压工会......既然你永远不会在内部,给我们你的短,中程航班和聚焦远处的位置,他们的dit-他实质上</p><p>让历史悠久的航空运输经营者知道失败的一种方法</p><p>给年轻人的地方!这不是法国和德国的想法,也不是第三个欧洲球员,IAG,前英国航空公司的想法</p><p>他们打算用他们的武器进行战斗:全球网络,巨型机场以及一些财务能力</p><p> IAG吸收了Iberia,Lufthansa,Swissair和法国航空公司KLM</p><p>然后,他们各自拒绝了其低成本的短途公司,以瑞安航空和easyJet为由进行战斗</p><p>但低成本的商业模式只有在人员成本低得多的情况下才有可行</p><p>因此,飞行员工会对可能威胁到他们的职业和收入的任何事情的强烈反对</p><p>较长的日子和较年轻的飞机机队的较低薪水是赢得三联......对于公司而不是飞行员</p><p>在过去两年中,后者一直在法国和德国进行罢工,以防止这种发展</p><p>所以我们修补临时妥协和伪君子</p><p>德国汉莎航空公司签署周三,2月15日为换取包机40架飞机与船员谁自己没有从这个打击工资拇指受益加薪对司机的协议</p><p>在法国,提交试点表决的想法是创建一个低成本的公司,采用法航飞行员相同的条件下,这将促进事业发展,

作者:毛罄

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