法航 - 荷航集团正在复苏,但两家公司之间的差距正在扩大

所属分类 云顶娱乐在线官网  2018-12-22 08:04:03  阅读 179次 评论 7条
<p>2016年的结果组,大幅上涨,连续第二年,掩盖发布时间2017年2月16日,在法航的业绩下滑,非常健康KLM多米尼克·加洛瓦在11:44 - 最后更新日期2017年2月16日在11:44播放时间收益为法航荷航集团的法荷集团,谁在绿色七年后的赤字已经恢复到2015年的3分钟连续第二年继续复苏赚取的净利润为7.92亿在2016年欧元,超过因出售其在董事会及其附属Servair餐饮股49.99%,比1.18亿比上年增加也高出6.5倍瑞Gategroup中国国有企业集团海航毫无疑问,虽然产生欣快的让 - 马克Janaillac,谁在年中把该组的控制,亚历山大·朱尼亚克离职尤其是因为这些结果后, 2月16日星期四提出的ts与目标一致再次,性能的改善主要是由于燃料的有利影响以及成本方面的良好表现“我们有两种方法解释这些结果,指出:“中号Janaillac”要么我们感到满意的通过和袭击法国航空公司的两个好球击产能过剩和飞机的环境中都取得了盈利,或者我们感到遗憾,尽管低与2015年相比,石油账单为15亿欧元,结果低于我们的竞争对手,因此不足以为我们的发展提供资金“为了支持这第二个假设,只需看看两家公司的业绩虽然在2015年,法航的营业收入首次超过荷航,但这一趋势再次出现相反,甚至加剧了中法供水公司看到了12%,至372亿欧元下降盈利下跌是由于飞行员和客舱乘务员也是法国在的袭击之后出席秋天罢工,分别耗资1.3亿1.5亿欧元相反,从荷兰的对应营业利润跃升77%,至6.81亿欧元但它主要是两者之间的收益率之差扩大的公司法国航空公司从2.6%下降到2.4%,在荷兰皇家航空公司从3.9%下降到6.9%“这种不断扩大的差距加强了我的信念我们必须继续在荷航和法航的努力,找到为公司释放资源,开发一种新的方式,补充说:“集团的老板对M Janaillac,”法国航空公司的盈利水平显然是insuffis蚂蚁和破坏其生长“现在,所有的竞争对手乘汉莎航空公司计划增加相当明显他在低成本的中程柏林航空,IAG(英国航空和伊比利亚)握正准备推出长途航班成本从巴塞罗那低,斯堪的纳维亚航空公司SAS会安装一些船员爱尔兰以降低成本挪威袭击事件,也长途作为海湾航空公司,卡塔尔航空公司将开设从线里昂和阿联酋航空将通过雅典提供迪拜和纽约之间的每日航班“法航是唯一一家无法应对和实施适应不断变化的市场的措施的公司将是不可理解的”他警告An暗示2016年11月推出的“信任共同”计划,并以Boost为基础,这是一家新的低成本运营公司,允许竞争与海湾公司合作这个项目目前提交给全国航空公司飞行员联盟成员的投票,该公司的大多数成员已经延长了一周的咨询时间这将于2月20日结束Boost的推出预计将于年底在2018年实施“这将对今年没有影响,”Janaillac说,他从今年年初开始观察'年'恢复交通,随着一些远程客户的回归,主要是亚洲人已经消失,而且1月份的单位收入与2016年相比略有下降'这是由于竞争压力下的机票价格下降,也是供应过剩的情况</p><p>但是,到4月份的预订是好的,略微超出预期,商务舱抵制虽然今年的初步迹象相对令人鼓舞,但由于燃料价格的演变以及全球地缘政治和经济背景的不确定因素,该集团保持谨慎态度Dominique Welsh Most read今日版本日期:

作者:宗正襄虐

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