意大利对全球化的微妙改编

所属分类 云顶娱乐在线官网  2018-12-23 01:01:07  阅读 68次 评论 49条
<p>在对峙的汽车和菲亚特的第一个意大利工会CGIL之间发挥,远远超出三名厂工人在梅尔菲(巴西利卡塔)的命运,由Philippe这场冲突的由来在15:28 Ridet发布时间2010年8月30日 - 在15:28阅读时间3分钟的菲亚特汽车与意大利第一工会CGIL对峙起到更新2010年8月30日,远远超出了在梅尔菲(巴西利卡塔)三名厂工人的命运,这种冲突停止的生产线,以抗议的状况改变后,在7月被公司授权的来源,使之更具有竞争力的意大利工厂,他们被允许由法院裁决有利于他们重新梅尔菲生产中心,然而,菲亚特的较量这一判决,指责“破坏”为CGIL的工人,相反,它是“最严重攻击权利ES工人自1945年以来“周四,8月26日,在一次会议上,马尔基翁内,菲亚特的CEO,没有掩饰他的形势急躁,他判断为”回归到上世纪60年代“这在他的头脑还远远没有恭维的比较是有点夸张:当时菲亚特的领导下,意大利经济繁荣的象征公司,不得不面对强大的工会,一个无处不在的共产党和斗争以及超过三名工人梅尔菲手势为马尔基翁这个无情的CGIL的救解雇难“导致什么,如果不是一个僵化的系统”菲亚特的总干事的不耐烦的目的还在于所有的意大利,“在菲亚特吃亏今年在去年的世界上唯一的市场,”仿佛保持工作组的四个工厂在半岛做今天指出,爱国奉献中号马尔奇奥尼有阿茹TY说:“经常的经济衰退和社会一个国家的在于它的不动这是太长菲亚特的巨大罪恶的原因”他继续说:“在意大利,它缺乏变革的意愿”这个评论是也警告虽然公司准备投资200十亿欧元,以支持国内生产,以换取更高的生产率,现在生产更多的汽车 - 一个更好的价格和更好的条件 - 巴西,波兰和塞尔维亚半岛和社会保障主要市场的公司,该公司分成两个产权交易所的新架构(由公司销往那里生产的汽车40%)该组织的活动,与美国克莱斯勒公司,其领导人(M基翁出生在多伦多,约翰·埃尔坎,总裁,纽约)的国际形象协议逐渐揭开了菲亚特链接大道</p><p> ç意大利“如果我们没有一个全面的方法,我们不可能有机会进入像我们与克莱斯勒联盟大洋的另一边,说:”总经理“的所有我们需要的是保证(意大利)工厂能够可靠地运作;有没有在想我们的系统适应于目前全球”非凡,还增加了马尔基翁内先生,裁定意大利社会标准太有利于员工的专栏作家每天伊尔晚邮报,塞尔吉奥·罗马诺,“M马尔基翁对话者将坚持要求她作出选择与困难的全球经济规则相一致的,例如,解释为什么底特律工会有更少的功率和权利,他们的同事Pomigliano(坎帕尼亚)或梅尔菲“符号:周一,8月23日,而从梅尔菲三名工人徒劳无益地试图恢复他们的工作在他们的工厂,马尔基翁内先生在底特律副总裁接受美国乔·拜登全球化,菲亚特是,现在正在寻求生产的地方是最好的条件下,即使在国内,他出生于1899年,

作者:师偏

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